Электрондық құрамдас Түпнұсқа IC LC898201TA-NH

қысқаша сипаттама:

LC898201 - бұл бір уақытта иристі, масштабты, фокусты және күндіз/түнде ауысуды басқаратын бақылау камераларына арналған мотормен басқарылатын LSI.Ол ирис пен фокусты басқаруға арналған екі кері байланыс тізбегін және масштабтау және күндізгі/түнгі ауысу үшін екі қадамдық қозғалтқышты басқару схемасын біріктіреді.Сондай-ақ, режимді таңдау кезінде кері байланысты басқару иристі басқару үшін пайдаланылады және қадамдық қозғалтқышты басқару масштабтау, фокустау және күндізгі/түнгі ауысу үшін пайдаланылады.

Бізге электрондық поштаны жіберіңіз Күндер кестесін жүктеп алыңыз

Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Өнім атрибуттары

ТҮР	СИПАТТАМАСЫ
Санат	Интегралды схемалар (ICs)PMIC - қозғалтқыш драйверлері, контроллерлері
Mfr	онсеми
Сериялар	-
Пакет	Таспа және катушка (TR)
Өнім күйі	Белсенді
Қозғалтқыш түрі - қадамдық	Биполярлы
Қозғалтқыш түрі - айнымалы ток, тұрақты ток	Қылшықты тұрақты ток, дауыс катушкасының қозғалтқышы
Функция	Драйвер - толық біріктірілген, басқару және қуат кезеңі
Шығыс конфигурациясы	Жартылай көпір (14)
Интерфейс	SPI
Технология	CMOS
Қадамдық шешім	-
Қолданбалар	Камера
Ағымдық - Шығыс	200мА, 300мА
Кернеу - қоректендіру	2,7 В ~ 3,6 В
Кернеу - Жүктеме	2,7 В ~ 5,5 В
Жұмыс температурасы	-20°C ~ 85°C (TA)
Монтаждау түрі	Беттік орнату
Пакет/қорап	64-TQFP
Жабдықтаушы құрылғы пакеті	64-TQFP (7x7)
Негізгі өнім нөмірі	LC898201
SPQ	1000/дана

Кіріспе

Қозғалтқыштың драйвері коммутатор болып табылады, себебі қозғалтқыштың жетегінің тогы өте үлкен немесе кернеу өте жоғары, ал жалпы қосқышты немесе электронды компоненттерді қозғалтқышты басқару үшін қосқыш ретінде пайдалануға болмайды.

Мотор драйверінің рөлі: Қозғалтқыш драйверінің рөлі жұмыс циклін басқаруға қол жеткізу үшін қозғалтқыштың айналу бұрышын және жұмыс жылдамдығын басқару арқылы қозғалтқыштың бос жүріс жылдамдығын басқаруға қол жеткізу жолын білдіреді.

Қозғалтқыштың жетек тізбегінің схемалық схемасы: Қозғалтқыш жетек тізбегін реле немесе қуат транзисторы арқылы немесе тиристорды немесе қуатты MOS FET көмегімен басқаруға болады.Басқарудың әртүрлі талаптарына бейімделу үшін (мысалы, қозғалтқыштың жұмыс тогы мен кернеуі, қозғалтқыштың айналу жылдамдығын реттеу, тұрақты ток қозғалтқышын тура және кері басқару және т. тиісті талаптар.

Электрлік көлік қуат алған кезде іске қосылмайды, оны итеру және «тұншығу» дыбысымен сүйемелдеу қиынырақ.Бұл жағдай мотор кабелінің виртуалды қосылыммен жанасуына байланысты қысқа тұйықталу болып табылады және қозғалтқыштың үш қалың фазалық сызығы бар арбаны итеру құбылысы токтан ажыратылып, жоғалып кетуі мүмкін, бұл контроллердің сынғанын және оны қосу керек екенін көрсетеді. уақытында ауыстырылады.Егер оны іске асыру әлі де қиын болса, бұл қозғалтқышта ақау бар екенін білдіреді және ол қозғалтқыш катушкасының қысқа тұйықталуының жанып кетуінен болуы мүмкін.

Ерекше өзгешеліктері

Сандық операция арқылы кіріктірілген эквалайзер тізбегі
- Иристі басқару эквалайзер тізбегі
- Фокусты басқару эквалайзер тізбегі (MR сенсорын қосуға болады.)
- Коэффиценттерді SPI интерфейсі арқылы ерікті түрде орнатуға болады.
- Эквалайзердегі есептелген мәндерді бақылауға болады.
Кірістірілген 3ch қадамдық қозғалтқышты басқару схемалары
SPI автобус интерфейсі
PI басқару тізбегі
- 30мА Раковинаның шығыс терминалы
- Кірістірілген PI анықтау функциясы (A/D әдісі)
A/D түрлендіргіші
- 12бит (6ch)
: Ирис, Фокус, PI анықтау, Жалпы
D/A түрлендіргіші
- 8бит (4ch)
: Холлдың ауытқуы, Тұрақты ток ауытқуы, MR сенсорының ауытқуы
Жұмыс күшейткіші
- 3ch (Ирис басқару x1, фокусты басқару x2)
PWM импульстік генератор
- Кері байланысты басқаруға арналған PWM импульстік генератор (12 бит дәлдікке дейін)
- Қадамдық қозғалтқышты басқаруға арналған PWM импульстік генераторы (1024 микро қадамға дейін)
- Жалпы мақсаттағы H-Bridge үшін PWM импульстік генераторы (128 кернеу деңгейі)
Мотор жүргізушісі
- ch1 - ch6: Io макс=200мА
- ch7: Io макс=300мА
- Кірістірілген термиялық қорғаныс тізбегі
- Кірістірілген төмен вольтты ақаулардың алдын алу тізбегі
Ішкі OSC (тип. 48 МГц) немесе сыртқы тербелмелі тізбек (48 МГц) таңдаулы пайдалану
Қуат көзінің кернеуі
- Логикалық блок: 2,7 В - 3,6 В (IO, Ішкі ядро)
- Драйвер блогы: 2,7 В - 5,5 В (Мотор жетегі)